El auto más innovador para los científicos

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Redacción

Stuttgart.- Gracias a un total de 27 importantes innovaciones, el Porsche Taycan se ha convertido en una referencia dentro del mercado global del automóvil.

Prácticamente la mitad de esas innovaciones son primicias mundiales. Estas son las conclusiones del nuevo Informe AutomotiveINNOVATIONS, publicado por el Centro de Gestión del Automóvil (CAM, por sus siglas en inglés), el cual le ha otorgado al Taycan el premio ‘Auto Más Innovador’.

Las innovaciones del Porsche eléctrico reconocidas por los científicos del CAM incluyen su arquitectura de 800 voltios, la transmisión de dos velocidades para el eje trasero, su gran capacidad para recuperar hasta 265 kW y el mejor coeficiente de resistencia aerodinámica (cx) del segmento (desde 0,22).

Centro de Gestión del Automóvil (CAM) es un instituto científico independiente para consultoría estratégica e investigación empírica y de movilidad de la Universidad de Ciencias Aplicadas (FHDW) de Bergisch Gladbach (Alemania). Bajo la dirección del Profesor Stefan Bratzel, esta institución de Renania del Norte-Westfalia ha estado analizando las innovaciones de los fabricantes mundiales de automóviles desde 2005.

En conjunto con la empresa de auditoría y consultoría PricewaterhouseCoopers (PwC), reconocen las innovaciones más destacadas en sus premios anuales. Para 2019/20 evaluaron aproximadamente 250 vehículos de producción.

“Estamos encantados de que nuestro primer deportivo ciento por ciento eléctrico haya alcanzado tan rápidamente el escalón más alto del podio en los premios AutomotiveINNOVATIONS. Es una confirmación fantástica de la fortaleza innovadora de nuestra empresa y del espíritu pionero que se puede encontrar en Porsche”, dijo Oliver Blume, Presidente del Consejo Directivo de Porsche AG.

Obteniendo el premio a el ‘Auto Más Innovador’, Porsche Taycan sigue con una gran lista de éxitos llegando a ganar alrededor de 40 galardones internacionales a lo largo del planeta tierra.

 

 

 

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