Pequeña multiusos

Ram 700
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RAM México trae al mercado mexicano una nueva propuesta que destaca por funcionalidad, ahorro y practicidad, se trata de la pequeña RAM 700.

Por su tamaño de carrocería y motor, promete ser una buena opción para el uso cotidiano tanto para las necesidades de ciudad como para las actividades al aire libre y hasta para labores comerciales en las que se requiera mover mercancías o herramientas.

Con 4 versiones disponibles en nuestro mercado (SLT cabina sencilla, SLT cabina doble, Bighorn y Laramie), RAM 700 tiene capacidad para transportar hasta 5 pasajeros y el beneficio de una batea con una destacada área y capacidad de carga.

RAM 700 2021 ofrece la opción de elegir entre 2 y 4 puertas, y cabina sencilla y doble.

 

El modelo incorpora al exterior una nueva parrilla frontal con diseño de panal – Black – y con emblema “R-A-M” en tonalidad plateada que ofrece una apariencia de robustez y agresividad.

RAM 700, integra un sistema de iluminación frontal totalmente en luz LED que produce una menor intensidad calorífica, una mejor calidad de luz exterior con una mayor intensidad luminosa que mejora la visibilidad del conductor ante condiciones de obscuridad en el exterior, la luz LED también otorga una mayor durabilidad al sistema, así como una apariencia de vanguardia.

 

 

En el área de carga, la puerta de batea ha sido diseñada con ingeniería de materiales que brindan durabilidad, robustez y la hacen 60% más ligera comparada contra la generación anterior.

Adicionalmente la puerta de batea cuenta con un mecanismo que permite el amortiguamiento en la apertura permitiendo un descenso ligero, seguro, práctico y funcional. Todo lo anterior sin demeritar la capacidad de carga de 400 kilogramos.

Tiene una capacidad de carga de hasta 750 kgs en su versión SLT de cabina regular. Lo cual la hacen la pickup pequeña con la mayor capacidad de carga en su clase. La versión de cabina doble o crew cab tiene una capacidad de carga de 650 kilos.

 

 

En cuanto a volumen del área de carga la totalmente nueva RAM 700 SLT Regular Cab ofrece el mayor con 1,143 litros.

La nueva RAM 700 tiene una capacidad de arrastre de 400 kilos. La estructura de RAM 700 ha sido diseñada para permitir el esfuerzo de tensión producido al someterse a arrastre, manteniendo sus propiedades de dureza y resistencia de forma óptima y segura.

El área de carga cuenta con recubrimiento plástico de uso rudo de tipo Bedliner con guías para partición y hasta 10 ganchos de sujeción útiles para fijación y amarre de carga.

El área de la batea se encuentra completamente libre para uso total de carga, ya que se ha relocalizado la llanta de refacción, alojándose ahora debajo del área de carga. La llanta de refacción es de tamaño normal y se accede a ella con un mecanismo de cuerda alojado en el extremo exterior del área de batea que permite el descenso de la llanta de refacción para cuando así sea necesario.

 

 

Diseño Interior

La  RAM 700 2021 cuenta con estilo y gran comodidad en cada uno de los detalles de los interiores refinados al disponer de asientos texturizados en tono gris de materiales de alta calidad en piel con insertos de tela que otorgan ergonomía y confort en cada una de sus 5 plazas. El volante de dirección también se encuentra forrado con piel sensible al tacto.

Cuenta con múltiples espacios de almacenamiento localizados en la cabina. Estos espacios de almacenamiento son altamente apreciados en vehículos comerciales, permiten almacenar y organizar las herramientas de trabajo, de comunicación y dispositivos de viaje.

Incorpora un clúster con display de 3.5” TFT con centro de mensajes, configuraciones y computadora de viaje con centro de información electrónico del vehículo que muestra indicadores de consumos de combustible y distancias promedios.

También cuenta con tecnología de vanguardia al disponer del mejor sistema de infoentretenimiento, pantalla táctil de 7” con conectividad Apple CarPlay & AndroidAuto de enlace inalámbrico – conexión sin cable – y la novedad de poder conectar dos dispositivos móviles simultáneamente.

RAM 700 2021 también cuenta con el sistema de monitoreo de presión de llantas que consiste en un control electrónico que analiza de manera individual el estado de cada una de las llantas, alertando al conductor ante la presencia de alguna llanta fuera del rango de presión contra su especificación.

Incluye un sistema de cámara de reversa que proporciona un amplio ángulo de video imagen digital del área trasera del vehículo, incluyendo áreas que difícilmente serían visibles a través del espejo retrovisor central. El sistema de sensores de reversa, en conjunto con la cámara de reversa brindan seguridad en las maniobras.

 

Motor

La RAM 700 2021 introduce una nueva generación de motores FIREFLY, el motor a gasolina 1.3 litros, 4 cilindros en línea y 8 válvulas, con 100 caballos de potencia y 99 libras-pie de torque.

El motor va acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades + reversa con sistema GEAR SHIFT INDICATOR, que permite optimizar el desempeño de motor avisando en el cuadro de instrumentos el momento óptimo para realizar los cambios de velocidad tanto ascendentes como descendentes.

Ofrece el sistema de tracción delantera 4×2 – FWD, cuyo acoplamiento inmediato de las ruedas de tracción al tren motriz favorece el desempeño y optimiza el consumo de combustible debido a la reducción de peso por componentes mecánicos y un mejor aprovechamiento de la energía al no requerir su transferencia a un mayor número de componentes separados del diferencial. Un beneficio adicional es la respuesta rápida en aceleración y tracción al conducir sobre superficies con una menor fricción en ruedas como en arena, grava, pavimento mojado o con capas de hielo.

TC+ Bloqueo de Diferencial

La calibración del sistema de bloqueo electrónico de diferencial TC+ (Control de tracción plus), está disponible en todas las versiones de RAM 700, genera en el vehículo un control de tracción más agresivo en condiciones ligeras de manejo fuera de camino.

El sistema asiste en la maniobrabilidad eliminando el deslizamiento de la rueda delantera que se encuentre sin tracción, aplicando el torque necesario de forma individual desde el diferencial a la rueda con tracción permitiendo superar obstáculos en el camino derivados de arena, tierra suelta, lodo, grava o capas de hielo.

EL sistema TC+ puede ser activado por el conductor en cualquier momento presionando el botón alojado en el tablero central. La función será desactivada de forma automática con velocidad superior a 65 km/h.

 

Seguridad

En cuanto a seguridad la Totalmente Nueva RAM 700 2021 cuenta con frenos ABS de disco ventilado delantero y tambor trasero con sistema de distribución electrónica de frenado – EBD – que equilibra el deslizamiento en ruedas de adelante hacia atrás durante la condición de frenado propiciando el control y estabilidad de la dirección del vehículo y Cinturones de Seguridad delanteros con pretensionador.

Los cinturones de seguridad traseros, incluyendo el cinturón de seguridad de la posición central cuentan con un mecanismo de tipo carrete. RAM 700 2021 también cuenta con:

La asistencia de arranque en pendientes asiste de forma automática al conductor manteniendo por un corto tiempo la presión en frenos mientras se realiza la maniobra de liberar el pedal de freno para iniciar el arranque en una pendiente incluso a plena carga.

Sistema de Control de Tracción – TC – El sistema mejora la conducción y evita el deslizamiento de las ruedas al acelerar en superficies con condiciones resbaladizas proporcionando y asistiendo en estabilidad de la dirección al mantener el vehículo en control incluso durante la aceleración en curva.

Sistema de Control de Estabilidad – ESC – Optimiza el manejo del vehículo corrigiendo ante movimientos abruptos de la dirección a través de la aplicación del freno en la rueda correspondiente para mantener el vehículo con dirección estable, contrarrestando así, posibilidades de sobre viraje (derrape) o subviraje (patinamiento de ruedas delanteras de tracción en curva).

Bolsas de Aire frontales – El sistema de bolsas de aire frontales para conductor y pasajero es un sistema de seguridad para los ocupantes en el que el despliegue dependerá automáticamente de la severidad de un impacto. El sistema produce un sistema de inflado y despliegue gradual con la finalidad de salvaguardar la integridad de los ocupantes.

Bolsas de Aire Laterales – Exclusivo en RAM 700 Crew Cab; cuenta con el sistema de bolsas de aire laterales frontales para conductor y pasajero, las cuales están ocultas debajo de la tapicería del respaldo. El tapizado de los respaldos incluye costuras rasgadas ocultas diseñadas para ceder fácilmente y permitir que la bolsa de aire infle ante el imprevisto de una colisión.

Sistema de Anclaje de Sillas para Niños ISOFIX – Los anclajes de sujeción son parte integral de los marcos del respaldo de los asientos traseros con la finalidad de asegurar la sujeción de los asientos para niños equipados con esta función.

 

Versiones

Versión / Precio

RAM 700 SLT Regular Cab 2021 / $244,900

RAM 700 SLT Crew Cab 2021 / $269,900

RAM 700 Bighorn Crew Cab 2021 / $289,900

RAM 700 Laramie Crew Cab 2021 / $334,900

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